Fiche Formation
Lycée Pierre Mendès France (Vitrolles - 13)
Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines
Carte d'identité de la formation
Établissement
Formation
- Formation sélective
- Formation ouvrant droit aux bourses
- 8 places en 2026
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Présentation de la formation
Le contenu de la formation se présente sous forme de modules, essentiellement théoriques associés au référentiel Européen PART66.
- NOTIONS FONDAMENTALES D'ÉLECTRONIQUE
- TECHNIQUES DIGITALES, SYSTÈMES D'INSTRUMENTS ÉLECTRONIQUES
- PRATIQUES D'ENTRETIEN
- LEGISLATION AERONAUTIQUE
- AERODYNAMIQUE DES AVIONS A TURBINE, STRUCTURE ET SYSTEMES (option
AMT)
- AERODYNAMIQUE DES HELICOPTERES, STRUCTURE ET SYSTEMES (option HMT)
- TURBOMACHINES (option AMT et HMT)
- HELICE (option AMT)
- ANGLAIS
Option AMT : Avions Moteurs Turbines
Option HMT : Hélicoptères Moteurs Turbines
La formation comporte également une partie d'activités pratiques sur aéronefs. Elle intègre 14 semaines de stage en entreprise.
La formation peut également être proposée en alternance sous réserve d'un contrat d'apprentissage.
À savoir
Frais de scolarité
Note : Sauf indication contraire les sommes indiquées sont en euros.
Par année
Aucun frais
Par année pour les étudiants boursiers
Aucun frais
Information : Bourse de l’enseignement scolaire
Cette formation donne accès, sous conditions, à une bourse nationale du second degré.
- Langue vivante 1 : ANGLAIS
- Langue vivante 2 : Pas de LV2
- Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
L’examen des candidatures
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
Les formations analysent les candidatures en avril-mai 2026 à partir des critères qu’elles ont définis et de leur niveau d’importance. Une fois l’analyse des candidatures terminée, chaque formation transmet son classement à Parcoursup afin que les candidats puissent consulter les réponses des formations à tous leurs vœux à compter du 2 juin 2026.
Rapport public
Conseils aux candidats
Avoir déjà effectuer des recherches de stages pour la mention, avoir déjà une promesse de stage
Expliciter le parcours professionnel futur
Grille d’analyse des candidatures définie par la commission d'examen des voeux de la formation
| Résultats scolaires | 50 % |
|---|---|
| Méthodes de travail | 16 % |
| Savoir-être | 25 % |
| Motivation | 9 % |
| Au total | 100 % |
Détails de la grille d’analyse des candidatures par la commission
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| Titulaire d'un bac professionnel aéronautique ou aviation générale | Obtention du diplôme | |
| niveau en anglais | notes et appréciations des bulletins. | |
| niveau en enseignement professionnel | notes et appréciations des bulletins. | |
| niveau maths, sciences, français | notes et appréciations des bulletins. |
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| Examen avis capacité à réussir délivré par l'établissement d'origine | Avis |
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| assiduité | appréciations des bulletins. | |
| comportement | appréciations des bulletins |
| Éléments évalués | Critères retenus par la commission d'examen des voeux | |
|---|---|---|
| cohérence du projet | Projet motivé | |
| capacité à réussir | avis du conseil de classe et du chef d'établissement. |
Les attendus nationaux
• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique".• Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet.
• Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité.
• Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter.
Les conditions pour candidater
Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire :
Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique
Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure
Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes
Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet.
8 places offertes par la formation en 2025Les chiffres globaux d'accès à cette formation en 2025
Étape de lecture : 1 Tous les candidatsCalculés sur l'ensemble des candidats en 2025
81
candidats ont postulé à cette formation
La formation a classé tous les candidats. Aucun n'a été refusé
26
candidats ont pu recevoir une proposition d'admission
Les candidats ont refusé ou accepté cette formation
8
candidats ont choisi d'intégrer cette formation
En savoir plus sur l'accès à la formation selon mon profil
Les données qui me seront présentées ci-dessous concernent les lycéens de terminale seulement.
Elles ne sont pas comparables avec les données du bloc d'étape de lecture 1 qui concernent tous les candidats à cette formation.
Poursuite d'études
L'objectif de la mention est d'intégrer une entreprise aéronautique et d'obtenir les modules théoriques de la licence PART 66
Débouchés professionnels
Le titulaire de la mention complémentaire aéronautique intervient dans des domaines de haute
technicité, avec des impératifs réglementaires liés au maintien de la navigabilité des aéronefs. Ce
professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et la qualité. Il doit
faire preuve d'une attitude responsable au regard des facteurs humains.
Il travaille en collaboration avec les autres personnels de l'entreprise, les exploitants des aéronefs,
les constructeurs, les fournisseurs et l'autorité. Outre la langue française, il doit fréquemment
communiquer en langue anglaise (anglais technique aéronautique).
Il exerce ses savoir-faire de maintenance sur tous les systèmes embarqués (systèmes
mécaniques, hydrauliques et électriques, propulseurs, avionique ...)
Les entreprises susceptibles d'accueillir les titulaires de la MC sont : compagnies aériennes, ateliers d'entretien spécialisés, armée (air/terre/mer), aéroclubs, entreprises de construction aéronautique, sécurité civile.
Salaire indicatif un an après la sortie des études
Sur toute la France
1940 €
Salaire médian net par mois
Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotion 2022. En savoir plus sur les données
Attention, ces salaires sont indicatifs et observés à l'échelle de la France.
Il existe une grande variabilité selon les territoires, les conditions de travail et les entreprises.
Les données affichées présentent :
- Le salaire médian, qui divise les salariés en deux populations égales, avec 50% des salariés gagnant moins et 50% gagnant plus.
- La fourchette de salaire des 50% de salariés les plus proches du salaire médian, c'est-à-dire entre les 25% des salaires les plus bas et les 25% les plus hauts.
Les salaires sont des salaires nets (avant impôt sur le revenu), par mois, en équivalent temps-plein, observés 12 mois après la sortie de formation.
Établissement
Lycée Pierre Mendès France
(Établissement public)
Avenue Yitzhaz Rabin
BP 60017
13127
Vitrolles
Cedex 1
Téléphone de l'accueil : 04.42.89.89.79
http://www.lyc-mendesfrance-vitrolles.ac-aix-marseille.fr/
Informations supplémentaires
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Sur l'accompagnement pour les situations de handicap
Possibilité d'aménagement de la scolarité pour les personnes en situation de handicap.
Référent handicap : ce.0133015g@ac-aix-marseille.fr
Sur la formation et son organisation
Contact pour les questions administratives :
ddfpt.0133015g@ac-aix-marseille.fr
Contact du responsable pédagogique :
ddfpt.0133015g@ac-aix-marseille.fr